记者日前从市市政工程管理处了解到，今年来，十堰市投入资金800余万元，加快城市路桥等市政基础设施建设步伐，大大提高了城市品位，改善了市民居住环境。非开挖技术，管道检测，管道修复，管道气囊，管道封堵，CCTV，管道内窥检测，潜望镜，气囊，HDPE，CIPP，管道非开挖，非开挖，管道清淤，封堵气囊，管道塌陷，管道破损，排水管道检测，北京管力，

五十余条道路“整容”

据了解，今年入春以来，由于降雨频繁、重型车辆碾压及道路老化等原因，十堰市城区部分道路出现坑槽、龟裂等现象，影响了路容路貌和行车行路安全。自3月开始，市政工程管理处集中人力物力，先后对人民路、公园路、武当路、汉江路、天津路、车城路等50余条道路进行了维修整治，共修补机动车道沥青坑槽和破损路面1280余处，整修中心城区人行道破损严重部位2.86万平方米，维修更换道牙1791米，维修更新护栏236米，对城区18条主干道雨水井进行清淤，处理乱挖滥占、损坏道路设施等各类案件100余起，确保了道路平整、排水畅通，保证了市政道路设施的完好。

与此同时，该处紧紧围绕市委、市政府提出的目标，将公园路、人民路、北京路、天津路四条道路建成了中心城区示范道路。

两路一桥“受诊”

“东岳路立交桥使用了‘TST桥梁接缝弹塑体’之后，再也不怕桥梁伸缩缝渗水了。”昨日，在东岳路立交桥一处桥梁伸缩缝旁，市政工程管理处工作人员告诉记者。

据了解，目前城区大部分公路桥梁在伸缩缝里填充的是沥青。沥青容易老化，并且与梁板间存在缝隙，导致渗水严重。为解决这一难题，市政工程管理处采用一种名为“TST桥梁接缝弹塑体”的材料，并率先在东岳路立交桥上使用，共修补16条桥梁伸缩缝。“这种材料耐用、养护更换少，能有效延长桥梁使用寿命。”该工作人员说。

迎宾路全长1520米，位于火车站广场旁，西与车站路相连，东与武当大道相通，被称为十堰的“脸面路”。该路是位于繁华地段的一条城市“动脉”，行车流量大，由于经常受到重型车辆的碾轧，尽管常年“医治”，车行道路面仍是“伤口”多多，不仅给市民群众行车行路带来了不便，且与邻近的火车站广场亮丽的窗口形象极不相称。

为了让市民走上“舒心路”，市政工程管理处今年将迎宾路列为重点整治地段，集中力量进行修补施工。大修后的迎宾路路面平整，畅通宜行，面貌大为改观。

此外，市政工程管理处还投入资金150余万元，对白浪路受灾路面进行清淤、排水管道疏通及桥梁维修安检。目前，各项工作已全部完成。

十一座桥梁“补妆”

为进一步提高城区市政设施美观度和完好度，8月以来，市政工程管理处组织施工队伍对城区柳林路立交桥、东岳路立交桥、青少年宫立交桥、人民路小学人行天桥等11座桥梁进行了全面“补妆”。

据了解 ，由于近年来机动车数量激增，城区内的桥梁道路一直在负重运行，造成了桥梁设施损坏速度加快，尤其是一些桥梁的沥青路面、护栏和墙体面砖破损较严重，既影响行人通行，又破坏了城市形象。

为此，市政工程管理处集中力量，对城区受损比较严重的11座桥梁桥面、护栏、墙体进行集中清洗、除锈、防锈等处理，然后针对不同桥梁结构进行油漆刷新亮化。目前，11座桥梁已全部整修一新，成为城市的亮丽景观。

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