市水务局引进非开挖技术，减少挖路扰民
       今年水务部门拟有50宗道路挖掘项目，为了减少挖路扰民等不利因素，水务部门在今年年初引进非开挖技术进行下水管道修复，在市区6个地点进行了实验，取得预期效果。业内人士透露，下水道“健康”了，治理水浸街工作就完成了50%。此外，如果条件允许，今年水务部门运用非开挖技术或能占到挖掘项目1/5。
       技术噪音小不扰民
       治水浸，目光要下移到下水道。“排水管网‘健康’了，相当于水浸治理成功了一半。”广州市市政集团有限公司副总经理安关峰说，广州市排水管网长约10000公里，老城区由于历史原因造成排水管年久失修，“重病缠身”，“如不及时修复，落大雨时，排水不及时，很容易造成城区水浸。” 
       传统修复排水管的方法是对道路“开膛破肚”，其带来的社会负面效应非常显著。“为了减少对居民生活的不利影响，我们在今年年初引进了非开挖技术。”市水务局相关负责人表示，“在市区珠江新城、水荫路、站前路、芳村大道、烟墩路以及长堤大马路6个地点进行了非开挖实验，收到很好的效果。”安关峰介绍说，“非开挖技术在夜间施工，持续大约2-3小时，传统开挖要持续一周左右。同时，噪音小，不扰民。”相比于传统开挖方式，非开挖技术在由工程成本、社会成本、交通成本以及扰民程度等因素组成的综合成本方面降低了很多。“彻底实现了绿色施工，环保施工。” 
        已编写相关技术规程
        为了规范非开挖技术的应用，广州市市政集团有限公司编写了《城镇公共排水管道非开挖修复技术规程》及《城镇公共排水管道检测与评估技术规程》，目前已经实施。近日，广州市交委还公布了今年9至11月中心城区占道挖掘计划宗数，其中水务部门占50宗。记者查阅发现，其中有9宗为污水管道修复工程，位于海珠区的主车道、人行道以及绿化带。 
       “如果这些修复工程中的污水管道出现了变形、坍塌、腐蚀或沉积等破损，而且埋管深度适中，则可以通过非开挖技术进行修复。”安关峰说，“具体是否可行，到时还要水务部门做进一步探查后再定

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