近日连降大雨。触景生情，一些市民对历史上的京城排水系统产生了兴趣。溯古切今，城市逐步兴起的过程中，城市选地兴建的过程中，首先要考虑到供水问题，同时也要考虑到排水问题。古代一般城市的供水、排水，均依靠“母亲河”。现代城市才有供水线和排水线的区分，尽量做到二者各行其道。北京有三千多年的建城史、八百多年的建都史。建都后就有了“宫禁之地”，流入宫禁的“御河”当然不能承担排泻“民间污水”的作用，所以京城的排水系统是“双轨制”。御河进入宫禁之前，只承天水（雨水），不承地水（民间使用过的水）。前元时期“承蓟城之旧”，北京的城址在今西城区南部。水源系引莲花池之水西行，经水关进入城区后流入宫禁之地。水关之址今为金中都水关博物馆。由于莲花池水系的供水量有限，所以多置水井供民间取水。从考古成果得知，今西城区南部的水井从战国时期就分布得广而多。后世承之，故老北京有许多以井命名的胡同。流入宫禁的“御河”既是禁内的供水渠道，也是排水渠道。出宫后供水任务完成，由东南方向出城，经今龙潭湖水系汇入潮白河。民间使用过的生活用水，不得流入“御河”污染宫禁之区。此项政策后世亦承之，所以老北京居民院中多置“渗井”。顾名思义，渗井不是取水之井，是渗水之井。其结构是井壁围砖，上用石板封顶。引生活污水流入其中，自然下渗。久而久之，造成“地污水咸，南城忧堪”。用现代术语来表述，也就是“三千多年的生活污水渗入地下，污染了表层地下水”。居民院中的“渗井”，直至本世纪初犹有存者。侯仁之先生认为，由于莲花池水系的流量不足，元兴建大都时只能在金中都故城北垣外选新址建城。大都城所依托的是紫竹院水系，高粱河由西直门水关入城，经今什刹三海流入宫禁。为了让漕船能由通州进入北京城区，郭守敬引昌平白浮泉水西行，汇西山诸泉积于瓮泊（今颐和园昆明湖）后流入紫竹院。这项工程增加了高粱河的水量，使漕船可舶于大都城区的积水潭。为了“蓄水行舟”，大运河北京至通州段设置了多重“船闸”，平时关闸，下雨时开闸泄洪。元灭宋统一全国后，“西域降人”所组成的赤马探军（大运河的河防部队）“一体入社”，成为“编户民”。于是“闸兵”“河兵”也就成了“闸户”“河户”。直至上个世纪三十年代，二闸（庆丰闸）的闸户犹司雨中开闸泄洪之责。永乐迁都北京之时，对城区的排水系统进行了更高层次上的规划。“御河”之水经今北海的水闸流入紫禁城，由太和殿前的金水河流出。单士元先生曾撰文阐述故宫的排水系统：大雨、暴雨之后，宫中不存积水。其因是利用北高南低的落差，全面规划了殿、院的下水道和明渠。下大雨时，太和殿的喷水兽口中水流如瀑布涌出，雨停后，殿四周滴水不存。对民间的“排水问题”，则修建了“大明沟”。这条地下排水道沟壁砌巨砖，上铺用桐油浸透的柏木，工程堪为坚实。大明沟使用了六百多年，直至20世纪末，有些沟段仍然可以使用。北京内城有许多“沟沿”“河沿”的老地名，这些“沟”“河”的主要功能系排水、排污通道，但均不和进入内三海、紫禁城的水系相通，也就是说不会污染宫禁之地。清廷移鼎北京后，设置了值年河道沟渠处和督理街道厅。这两个衙门均有管理城区排水的职责。值年河道沟渠处设管理大臣四人，由工部、奉宸苑、颐和园、步军统领衙门各选派一名堂官（正副职首长），经皇帝钦命后出任。其职守系“掌五城（外城）河道沟渠之事”，任期一年，年终奏请更代。督理街道厅初由工部派满汉司官二员管理，后改由“督察院抡选满汉御史二员，工部、步军统领衙门各抡选司官一员”由皇帝简派，管理京师外城街道之事（内城由步军统领衙门独家管理）。涉及排水的职责系“禁骑奇沟”和每年二月开冻后掏空官沟，以便雨季流水畅通。完工后要呈报河道沟渠大臣派员“会同查掩”，以确保工程质量。上述两个衙门的职官均是临时性的“差”，到期轮换。今人有些不解，其内幕是皇家工程太肥了，“有财大家发”。五马分肥，才是皇上设官之道，臣下为官之道。清代的“京师排水”虽然“有衙分司、有官主管”，可是效果并不好，五马分肥的工程质量可想而知。每至雨季，城区积水由北向南“灌”。按照定制，晚间九门关闭后，无旨不得擅开。曾有夜间暴雨，宣武门内的“积水封门”，出动皇家仪仗队的大象，也未能把门拉开。事后，清廷在宣武门内设立“积水标识”。只要积水达标，城守尉（门官）即可开城门向外城“泄洪”。嘉庆年间，白莲教的分支天理教起事，以不足百人之众攻入紫禁城。嘉庆皇帝认为是“奇变”，听了风水先生的话，填平了天桥下的河道以求“永安”。此举严重地破坏了外城的排水系统，造成道光皇帝欲出广安门，遇积水阻路被迫折回宫中之事。清末实行新政，裁撤了值年河道沟渠处和督理街道衙门。排水问题变成了“无衙分司，无官主管”。时人有“无风三尺土，有雨一街泥。积水不知深，市井可网鱼”之叹。民国前期的市政公所，后期的建设局均有管理城区排水的职责。其作为是“填沟成街，以利交通”。今赵登禹路等街道就是填沟成街的产物。填沟的原因是辛亥革命后京西遍种水稻，西山诸泉之水均被当地截留，流入城区的逐年减少。城中除“御河”之外，沟、河均成为排污的“臭沟”。改臭沟为下水道以利交通，也就势在必行了。北京的地势系“内城高外城低”，清代为了确保“内八旗”就向“外五城”泄洪。外城的龙须沟地区成了重灾户。民国时期“填沟成街”虽然“有利交通”，但对排水并无全面治理。1949年后，市政府整治了什刹海、陶然亭、龙须沟、龙潭湖等水系，从根本上解决了排水问题。虽遇大雨、暴雨也没有出现严重“内涝”，雨停后交通也就恢复正常。今年雨季来得早，来得猛。雨中思忆历史上的排水之策，亦可鉴古利今。

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